地下鉄８号線に関する活動

 

はじめに

 

　鉄道駅のない松伏町にとって、東京へ直結する地下鉄８号線延伸の実現は、町民の皆様にとっても長年の悲願であり、町の未来を左右する重要な事業です。

　本町は、首都圏近郊に位置しながらも、公共交通の利便性に課題を抱えており、地下鉄８号線の延伸が実現すれば、都心へのアクセス向上に加え、周辺地域との連携強化、地域経済の活性化など多くの効果が期待されます。

　本ホームページでは、町民の皆さまをはじめ、関係する皆さまに本町における地下鉄８線誘致に関する情報をお伝えするものです。

 

 

地下鉄８号線延伸の概要

 

　鉄道が東京圏における社会経済活動を支える基幹的かつ必須の交通機関であるとの認識の下に、２１世紀における東京圏の姿を展望しつつ、新たな東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本的な計画として、平成１２年１月２７日に運輸政策審議会（現：交通政策審議会）から運輸大臣（現：国土交通大臣）へ「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について（答申第１８号）」が答申されました。この答申の中で、東京８号線の豊洲から野田市までの延伸が「目標年次（２０１５年）までに整備着手することが適当である路線」として位置づけられました。
　また、平成２８年４月２０日、交通政策審議会より「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」が新たな答申として示されました。この答申は、概ね１５年後（平成４２年頃）を念頭に置いてとりまとめられ、地下鉄８号線の延伸として、『押上ー野田市間が「東京圏の都市鉄道が目指すべき姿」を実現する上で意義のあるプロジェクト』として位置づけられました。

 

　注記：地下鉄８号線は、東京メトロ有楽町線のことで、「東京８号線」、「高速鉄道東京８号線」とも言います。

 

地下鉄８号線誘致に関する活動

 

　松伏町を含む地下鉄８号線沿線自治体では、「地下鉄８号線建設促進並びに誘致期成同盟会」を構成し、地下鉄８号線延伸の事業化に向けた調査研究や国や県等に対して事業化に向けた要望活動などに取り組んでいます。
　

　構成自治体

埼玉県

　　松伏町【副会長】、草加市、越谷市【副会長】、八潮市、吉川市

千葉県

　　野田市【会長】

東京都

　　足立区【副会長】

茨城県

　　下妻市、常総市、筑西市、坂東市【副会長】、八千代町

 

 事業化検討調査について

 

平成１２年度から平成１５年度まで

　平成１２年度に事業化に関する基礎調査を実施し、平成１３・１４年度には高速鉄道東京８号線事業化検討調査を行い、平成１５年度に埼玉県内のルートをレイクタウンルートに一本化しました。

 

平成２５・２６年度

　レイクタウンルートでの事業化に向け、平成２５・２６年度に高速鉄道東京８号線（八潮～野田市間）事業化検討調査を行い、既存駅との結節ケースごとに検討し、事業採算性が確保できるとの結果が得られました。

 

令和３年度から令和６年度まで

　答申第１９８号に示された課題の整理に向けて、鉄道整備と連携したまちづくりを主眼として検討を行うことを目的に、地下鉄８号線建設促進並びに誘致期成同盟会において、令和３年度から令和６年度までの４年間で、「高速鉄道東京8号線（八潮～野田市間）整備検討調査」を実施し、報告書として取りまとめを行いました。